2021年4月，图森未来登陆美股市场，成为全球无人驾驶第一股，并且在2021年6月创下了历史最高的79.839美元的股价，市值高达180亿美元，但随后图森未来就陷入了被美国相关部门调查、宫斗、陈默出走到了2021 年4 月，一路顺风顺水的图森未来走到了顶峰，在摩根士丹利、花旗等十余家全球顶级投行的护送下成功登陆美国纳斯达克，募资13.5 亿美元，成为了L4 级别" 自动驾驶卡车第一
3月23日，自动驾驶技术研发与应用服务提供商图森未来向美国证券交易委员会递交IPO申请，计划在纳斯达克挂牌上市。这家卡车自动驾驶“独角兽”企业或将成为自动驾驶领域全球第一股，引从无人驾驶卡车的商业化来倒推，图森已陆续达成了以下关键目标：找到了愿意合作测试的卡车企业，在真实环境中进行无人驾驶卡车路测，与物流公司合作，与卡车企业联合研发无人驾驶量产车型
其二，中国没有卡车公会，在高速上推行无人驾驶货车的阻力远远低于美国。今年年初，美国卡车司机工会与UPS(美国快递公司) 进行了多个大型协议的谈判，主旨是希望UPS 禁止使用无人驾驶技术，不要使用纽约时间2021年3月23日，全球无人驾驶卡车独角兽企业图森未来，正式向美国证券交易委员会(SEC)提交IPO 招股书，计划在纳斯达克全球精选市场(Nasdaq Global Selec
4月8日，这家全球无人驾驶卡车独角兽企业正式启动招股，计划于4月15日在纳斯达克挂牌上市，股票代码「TSP」。摩根士丹利、花旗集团和摩根大通将担任主承销商。根据美国当地时间2月1日，《TheWallstreetJournal》报道称，全球无人驾驶驾驶第一股图森未来的两名创始人及现任首席执行官，有知情人士表示是陈默、侯晓迪和吕程三人，因涉嫌将
图森未来创办于2015年，是一家自动驾驶技术研发与应用服务提供商，隶属于北京图森未来科技有限公司，专注于自动驾驶货运卡车技术研发与应用，提供计算机视觉为主，辅以激光雷达、毫米波在经历了董事会动荡，审计所请辞和重要合作终止一系列风波之后，身处旋涡之中的全球自动驾驶第一股图森未来(TSP.NQ),近日“新招”频出，试图以最快的动作来避免
