途锐和卡宴底盘一样，调教上有些许的差别，卡宴提速快，途锐的扭矩大。卡宴的车架是合金，途锐车架是铁。卡宴和途锐两款车是大众集团最新的MLBEvo平台打造。途锐和卡宴区别有以下汽车的三大件指的是汽车的发动机、变速箱和底盘，卡宴和途锐使用的三大件是一样的，因为这两款车都是基于大众集团最新的MLB Evo平台打造，汽车的发动机、变速箱和底盘都是相同的。在
途锐底盘和卡宴一样，级别和发动机一样。训练上只有细微差别，卡宴加速更快，途锐扭矩更大。卡宴的车架是合金的，途锐的车架是铁的。Cayenne比途锐更贵，动力更强。【太平洋汽车】途锐底盘和卡宴是一样的，另外级别和发动机也是一样的。只是在调教上有些许的差别，卡宴提速快一些，途锐的扭矩大一些。卡宴的车架是合金的，途锐车架是铁的。卡宴价格
＞▽＜ 卡宴和途锐用的是一样的三件套，因为两款车都是基于大众集团最新的MLB Evo平台，发动机、变速箱、底盘都是一样的。动力方面，两款车均搭载3.0T涡轮增压发动机，最大功率250kw,最大扭矩多腔系统，虽然没坐过这台卡宴，但是坐过其他的工程样车，感受还是不错的，贵东西就是好。2、主动
车主说：“这是我的第二辆车，第一辆车是奥迪A7，开了3年多，发现轿车底盘太低，倘若跑烂路可能会磕碰到底盘，所以在换车时我选择了保时捷卡宴，底盘高而且性能好，于是现在打算开它第一代卡宴底盘编号为955。作为保时捷的首款SUV,自此奠定了卡宴车系的发展基础。第二代卡宴于2007年诞生，底盘编号为957。第二代车型在外观和动力系统上进行了升级，但内饰与老款车
