最后再看一辆燃油动力的国产准大型后驱轿车，这辆车就是红旗H9，该车提供2.0T和3.0S-V6的两个选项，匹配七档湿式双离合变速箱；整体水平也是超越奔驰E级和宝马5系后驱版本的，尤其3、红旗H7 官方指导价： 25.28-28.88万(获取底价) 级别：中大型轿车红旗H7作为目前国产阵营的C级车代表之一，25万多的起价，结合气场，空间以及红旗自带的光辉，性价比还是很高的。
据我所知目前在国内生产的后驱车型有：宝马的320i 325i还有520Li和530Li 还有奔驰的C200K 和C230 还有奔驰的E230和E280,再有就是丰田的锐志和皇冠，还有红旗的HQ3,还有凯迪拉克作为那么多的国产自主品牌轿车之中，唯一不辞辛劳，特地设计出来的一款前置后驱的轿车，这款车就是著名的红旗H7,该车有着超强而且十分实在的用料，无论是其底盘和悬挂架构，还是厚实的
但是国产后驱轿车，如今真的很少很少了，我只想到了一款，那就是国产豪华轿车-红旗H7（查成交价|参配市面上在售的国产轿车并不多，而且国产车大多数都是以性价比和实惠为主，所以多数都是前驱，后驱的国产轿车要么就是比较高端的车型，要么就是比较低端的微型代步车。下面我们就来盘点一
˙ω˙ 除了像艾瑞泽5e、瑞虎e这类“油改电”产品以外，定位微型车的“小蚂蚁”eQ1应该是大家最为熟悉奇瑞新能源产品了。别看这台车身材娇小，它可是有着301km的续航能力，这续航能力甚至比某国产宝马325i、530i以及档次更高的进口宝马轿车，宾利、奔驰等很多豪华轿车才多采用前置后驱这种形式。
