汉兰达的四驱控制非常简单，涉及的四驱控制只有一个按钮，可以在两个状态之间进行切换，一个是四驱自动另一个是四驱锁定。在四驱自动模式下，四驱系统会自动控制只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，不需要人为操作。适时四驱有
1、汉兰达适时四驱好不好
1、丰田汉兰达这个车子它属于适时四驱系统，也就是说行车电脑会根据当前的路况自动决定是否进入四驱模式。。2、适时四驱就是这款车子会通过电脑的检测，自动在肯定有用，但是没有越野车能单独脱困那么大劲而已
2、汉兰达全时四驱还是适时四驱
汉兰达采用了一套适时四驱系统，由中央电控多片离合器式限滑差速器负责向后轴传递动力+轮间有基于ESC系统的电子辅助制动；电脑会根据车辆行驶状态对前后轴进行动汉兰达动力系统，汽车之家汉兰达动力系统详解频道为您提供汉兰达汽车的所有动力系统参数介绍，包括发动机马力及功率，变速箱技术，变速箱档位，发动机特有节油技术。所有内容均为汽车之家原创
3、汉兰达适时四驱是什么意思
汉兰达四轮驱动模式可以在车辆陷入泥淖需要脱困时使用。当所有车轮都受到强大的驱动力时，可以使用全轮驱动锁定模式。按下四驱模式开关，驾驶仪对应的指示灯亮起。根据行驶条件，发动【太平洋汽车网】汉兰达四驱模式在车辆陷入泥地需要脱困时可以使用，需要向所有车轮施加强劲驱动力可使用全轮驱动锁止模式。按下四驱模式开关，驾驶仪表相应指示灯
4、汉兰达四驱适时四驱啥意思怎么用
汉兰达使用的是适时四驱系统，即车辆可以根据路况来分配汽车的前后轮驱动。相比于全时四驱系统，适时四驱系统更加的灵活，当汽车在高速行驶时电脑可以将驱动形式丰田汉兰达的四驱系统和丰田荣放、日产奇骏核心都是一样的，都是采用日本捷太格特的ITCC联轴节，这个联轴节结构非常小巧，放置在后桥部位，前面与传动轴直接连接，后面连接差速器。汉兰达
