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就说一点,过麋鹿桩的极限,CX-5达到了72公里每小时,而奕歌达到了83公里每小时原评论偏执浪子于2019-02-27 17:52:54 发表来自:广西怎么都在捧马自达,难道没有人知道CX-5马自达CX-5依然沿袭了马自达品牌一贯的“运动”风格,第二代车型也不断强调其在舒适性和NVH方面的提升。所以在底盘方面,我们找了易哥一起看看。马自达CX-5 2019款云控版2.5L 自

>﹏< 二、马自达SKYACTIV技术解析?马自达发动机的核心是其独特的SKYACTIV技术。这种技术不仅涉及发动机本身,还涉及车辆的底盘、传动系统、车身等多方面。在发动机方面,SKYACTIV技术的核心是通马自达CX-5采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,这也是该级别车型较为常见的,不过的是由于有创驰蓝天技术的支持,悬架结构支撑点设计有所不同。整体底盘护板数量非常多

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