汽车之家普拉多论坛，群聚千万普拉多车友，交流普拉多买车提车作业，维修保养细节，普拉多装饰改装案例以及普拉多油耗等用车内容，看车买车用车内容尽在汽车之家这个差速锁是气动控制的，所以还需要装上气泵和控制开关。使用时先打开气泵，然后在开锁。基本上也就2-3秒钟时间就可以完成锁止，锁止快是ARB气动差速锁的优势。最后上一个气动差速
两个差速锁，分别是机械式的和前后轴式的国内特供普拉多3.5L全时四驱35寸轮胎3把差速锁3寸升高！超高颜值爆改霸道！哈哈哈！大部分重点
普拉多加装后桥差速锁吗可以。只动后桥包，就可以了：1、要确定差速锁用什么牌子的，一般都气锁，会有气瓶子，也有机械锁，价格就是死贵了；2、费用不好说，看你用什新车搭配了四轮驱动以及后桥差速锁，越野能力还是有的，尽管不怎么强。综合来看，就是比较上心的海外版新款途达，整体的产品力也就那么回事，设计就不要多少了，有一双眼睛就能看出
普拉多全系都配中央差速锁的，是四驱车：分时四驱结构简单粗暴，机械连接，实现1:1前后轴动力分配，在极端情况下脱困表现更强；同时简单的结构导致成本低，维修简普拉多就没有过前桥差速锁，再说中差锁，托森差速器并不能做到百分百锁止，反倒是分时四驱的分动箱挂上四驱之后可以做到前后桥50:50的百分百动力锁止，所以分时四驱可以说自带中差锁，唯
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