比亚迪秦pro底盘高度120cm。比亚迪秦Pro燃油版最小离地间隙为120cm，由国际底盘调节大师汉斯领衔的底盘团队，负责对12万左右就可以买到了，作为燃油车油耗是个不可避免的问题，试驾秦pro燃油版将近3个小时，计算下来综合油耗为6.5个油，高速的话会低一些。在内饰上，比亚迪秦pro的内
下面这三张图就是不同动力总成的底盘布局。唐燃油版唐DM 秦Pro EV500 能做到兼容三种动力布局，对整个平台中最重要的一环——底盘的设计也就有了更高的要求。说道底盘，下面我们就来至于底盘悬架方面，秦Pro则是采用了我们常见前麦弗逊独立悬架后扭力梁非独立悬架的组合。至此有关秦Pro静态解读部分就告一段落了，接下里我们再来看看各个车款的配置分布情况。配置
秦pro燃油版通病是：噪音大，动力弱，配置不足等。1、比亚迪秦Pro燃油车型采用1.5Y涡轮增压发动机，搭配6速手动/6速双离合变速箱，最大功率为113kW，峰值扭矩为240牛顿米。2、从驾驶然而，仅仅拥有出色的加速是远远不够的，任何被底盘浪费的马力都是可耻的。为了匹配这套出色的动力总成，比亚迪使出了杀手锏——由前奔驰S级底盘工程师汉斯领衔的优秀底盘调校团队进
2、另外在加速时动力比较充沛，一脚油门踩下去超车很轻松。另外底盘、悬架和转向由前奔驰S级底盘工程师汉斯领衔的底盘团队进行调校后，在路过颠簸路段时；3、该车的这种红并非比亚迪旗下主打的“赤帝红”，从刚刚上市的唐可以知道，赤帝红这种特殊的颜色只用于混动车型上，所以燃油版的秦pro自然是和赤帝红无缘了，只不过小编觉得上图这种红色
3、秦Pro 在轿车领域，比亚迪秦Pro燃油版本车型也是值得一看的产品。定位紧凑型轿车，尺寸达到了4765*1837*1500mm,轴距达到了2718mm,在同级别车型中表现很有优势，比思域空混动汽车性价比高的有：本田雅阁锐、比亚迪唐DM、丰田凯美瑞、吉利博瑞、比亚迪秦Pro DM。1、本田雅阁锐混动作为B级轿车中的王者级车型，作为燃油版的雅阁无论是以前还
