正时皮带一般每5万到6万公里需要更换一次。更换正时皮带时，一定要掌握好正时，并且购买大品牌的正品配件。很少有汽车发动机会使用正时皮带，大多数汽车发动机会不是。换正时皮带的时候，不一定三件套都要换。有的发动机水泵是靠正时皮带同一根皮带驱动的，如果皮带用的时间长了
4、更换正时系统的其中一个件时，要更换正时系统中的所有部件，并使用相互匹配的整套部件，这个非常重要，就是说，如您的正时皮带损坏了，就要更换整个正时系统，即、正时皮带、涨紧轮、惰还是要整套更换正时皮带：1。一般是6-7万公里更换一次；较高的是8-10万公里更换正时皮带(比如标致307(查成交价|参配|优惠政策)规定达到9万公里必须更换);2.各品牌汽车的更换时间不一
不一定，看情况。当然换一套更好，但是有点贵。一般换个同步带要300多，换一套要1200多。简单来说：正时皮带更换并不一定是套装，可以根据具体损坏的零部件进行更换，正时皮带在车子当中属于消耗品，使用的过程当中一旦出现了断裂是需要及时更换的，因为在断裂以后，会造成凸轮轴不会按
正时皮带为橡胶制品，属于易耗品，需要定期更换，一般换正时皮带要2-3个小时左右，一个正时皮带，一个发电机皮带，再加一个涨紧轮，通常更换价格在600-800元左右，如果水泵有问题需要一起车辆行驶一定公里数，那么就需要更换正时皮带，那么更换正时皮带必须更换机油吗？因为很多人都觉得更换正时皮带的同时也需要更换机油，的机油一般5000公里换一次，正时皮带6万~8万
这个不一定，需要看情况，当然换一套是比较好的，但是就是费用贵了点，换正时皮带一般300多就行了，换一套需要1200多。简单来讲：1、正时皮带是发动机的重要部件之正时皮带是橡胶零件，橡胶的特性之一就是会老化。再加上平时的磨损，正时皮带必须在规定的时间立即更换。原厂的大多比较耐用，10万公里后可以更换。但是车到八万公里的时候，最好每次都检查一下
