1.车辆的组合开关有问题，导致高低灯一起亮。长期使用会导致车载电池过载。2.车辆线路有问题，近光线和远光灯线混在一起。3.车辆大灯继电器串联，长期使用会影您好，这个是远近光的继电器同时接通的原因，您可以把其中的一个继电器拔下来查看，是否有烧蚀的现象。远近光使用的是不同的火线，切换时会有不同的供电线路，
所以正常的情况下，夜晚在高速上开车，为了安全，是要用远光灯的。部分特殊情况需要切换成近光但是如果远光灯过于亮，太亮，在某些情况下，反而不如近光灯好用。雨天能见度差，需换成用来实现变光的远/近光继电器，是一只单臂双位继电器。变光开关一般都设有闪光超车开关，如果接通(抬起或压下)闪光
去操作的，如果控制器的线路出现了短路或者是故障，就会导致我们在控制开关的时候远光灯不亮，而近光灯是持续亮着的，遇到这种情况我们需要对线路进行排查检修，如果是线路的问题我们可那我们需要怎么做才能让远近光一起亮呢？我们只需要在远近光继电器的控制脚加一个二极管即可，因为控制脚输出是正电压，我们加装二极管的时候需要加一个限流电阻才行。电阻不需
因此，远光灯的颜色比近光灯更加白亮，更容易照亮前方的道路。在灯光的设计上，远光灯和近光灯的光路也不同，远光灯需要有更远的照射距离和更广的照射角度，因此需要更强的光源和远近光同时亮：更实用的配置近光灯主要是看路面的，光线都集中在路面上，可以让你充分看清路面细节，路况不好的时候开近光灯效果最好。但是近光灯照射距离近，所以不适合高速行驶
∩△∩ 能让远近光同时亮的方法是远近光继电器之间加一个二极管，具体方法：1、打开保险盒，找到远光灯继电器和近光灯继电器并拔出；2、将二极管的引脚弯成合适的形状，正极引脚插在远光一种是车灯的近光熔断丝烧了，必须开启汽车保险丝盒，查验近光灯熔断丝能否完好无损，假如损坏，拆换新的就可以，
