今天的这一台大众的捷达VS5,整体给我的感觉其实还不错，虽然没有了大众标志的加持，但是全新设计的车头给人的感觉还是比较年轻运动的，进气格栅面积很大，而且头VS5底盘整体驾驶感更强，趋于舒适，悬架在应对轻微和较大颠簸时更舒适。但在极端状态下，悬浮的反应虽然没有宋检测的快，但无伤大雅。高速行驶时，捷达VS5的悬挂感
≥▽≤ 但是换个角度就有可能看见了。大家看一下底盘，好与不好不做评价。捷达vs5底盘毕竟是家用车，整体性能还不错。刚开始知道底盘是这样配置的，很惊喜，比很多同级车型都要厚道，而且底盘调校是大众的特长，这一点在捷达VS5上充分体现。悬挂和地面之间好像隔了一层QQ软
●△● 根据您提的问题，做出以下解答：这款车还是可以的。捷达vs5 优点：靠谱的硬件基础，均衡的机械素质，实惠的价格，质量值得信。捷达VS5是一汽大众捷达旗下的紧凑型SU【操控】操控的话一直开的大众车，觉得操控都很棒，大众车有个特点就是高速上很稳，速度越快方向盘越稳，这个用在VS
VS5底盘整体驾驶感更强，更趋于舒适。悬架在应对轻微和较大颠簸时更舒适，但在极端状态下，虽然悬架的反应没有探歌快，但无伤大雅。高速行驶时，捷达(查成交价|参配求你了，别觉得国产SUV配置高就好的不行了，捷达VS5高配的配置比国产的差不多多少。光一个三大件就吊打所有同价位的车，就同价位国产suv那车漆，那发动机，快别提了。开个几年真不行了。
此外，新捷达VS5的轮拱内部有着非常完善的包裹，做工非常讲究，底盘的侧面位置也封得特别严实，边缘位置采用防护胶进行喷涂，同样处理得非常到位。从中央通道位置也可以看出，新捷车系：捷达VS5 标签：技术解析纠错/举报24 简介：本章节为一汽大众捷达VS5的底盘解析，同时观察了底盘部分的做工，以及部分噪音来源分析，欢迎收看。0991车评中
