大众途昂安全配置前排和后排乘客座椅中的安全气囊以及侧气囊也已配备。车道保持、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车都是整个系统的标配，但巡航系统配备了不同的标准，比如低配置AC途昂的安全配置包括主副驾驶安全气囊、前后安全气囊、前后头部气帘、膝部安全气囊、胎压显示、疲劳驾驶提醒、主动刹车、车道保持、车道偏离预警、并线辅助等。途昂
途昂的安全性，不能看IIHS的成绩，应该还是要打些折扣。虽然Atlas的IIHS测试结果不能照搬到上汽大众途昂上，但由于两车的渊源，Atlas的表现也足以让我们对途昂的安全性有更深的认识。Atlas在传统的碰撞测试和预碰撞主动安全测试中都表现得不
要说途昂专注出行，那除了空间足够宽敞，还得有一个较高安全性，而大众作为老牌车企，在安全性上一直是有口皆碑，也一直靠着安全与可靠赢得广大消费者的好评。所以2023款除了车身安全系数足够高，1、大众途昂这个车子在做工，质量安全性方面是没任何问题的，而且车子的空间也比较宽敞，配置不错的，不过油耗偏高的。2、电池安全性能还是比较不错的啊，对于气囊也是比较多的，买这
全新途昂另一个安全功能是MKE疲劳驾驶检测，通过对驾驶员方向盘力度，刹车行为和行驶时间来判断驾驶员是否可以看出这款车型的安全气囊数量比较多，安全性比较高。丰富的主动安全配置大众途安的主动安全配置非常丰富。新车配备了防抱死制动系统、制动力分配系统、制动力辅助系统、牵引力
