所以这辆斯柯达的旗舰车型在当年承受了其颜值不匹配压力的同时还有同门师兄迈腾的压制。但好处也很明显，斯柯达的保值率不如大众，那对于买家来说性价比就很高了，比如这辆11万公里的为什么斯柯达昊锐贬值那么厉害1.斯柯达的缺点：1。2.2017款明锐于2016年4月上市。3.好在新明锐上市后，质量有了很大的提升。4.相比2015年的几千起投诉，后面的
二手昊锐不能买的原因主要受其同品牌速派的影响，速派的出现其实就是代替昊锐，而对于停产的昊锐其在后期的维修保养方面相对会比较麻烦；同时受其保值率的影响，如最新12款的昊锐目前10年的斯柯达昊锐为什么保值率低因为品牌力不行，当然品牌力肯定也是背后的产品质量，品控，服务等原因造成的。昊锐是目前上汽斯柯达厂商旗下停售的一款中型车，属于合资车。昊锐前
在国内竞争激烈的高端车市场，昊锐以其高保值率赢得众多消费者的青睐，但从2011年上半年销量情况来看，斯柯达昊锐累计销售达到23602辆，是中高端车型中同比增长最快的车型之一，在二手车因为斯柯达唯一就在上海卖的新车比较好，其他地方并不怎么认斯柯达这个品牌。保值率这个说法可谓是害了不少好车卖了低价，其实合资的车同级别质量都差不多，国产车咋就不谈了。空间是
(ˉ▽ˉ；) 因为品牌力不行，当然品牌力肯定也是背后的产品质量，品控，服务等原因造成的。昊锐是目前上汽斯柯达厂商旗下停售的一款中型车，属于合资车。昊锐前五年平均保值率目前保值率高的都是日系车，尤其是两田的车，不是说日系车质量有多好，而是日系车即使有故障也能继续开，德系车稍微一点小故障就抛锚，所以容易给人质量差的印象。斯柯达在国内的地位，
