由于气门室设计有回路和pcv阀避免过多油蒸汽进入进气歧管，所以烧掉的机油比较少，但是pcv阀如果堵住的话，那么发动而且，从去年下半年以来，翼虎论坛就一直对1.5T车型烧机油的讨论很激烈，有可能是进气歧管的问题造成的
˙ω˙ 进气歧管中有油，这通常是由于冷时油蒸汽冷凝造成的。如果量少，也是正常的，不用担心。如果数量太大，就会不正常。油气分离器可能有问题。解决方法：清洗油气分离器或直接更换阀盖。阀进气歧管有发动机油，大多数是由于发动机油蒸汽遇冷凝结的。假如量少就是正常现象，不用在意。假如量多就不正常了。很可能是油气分离器出问題了。解决办法：清洗油气分离器或立刻替换
进气歧管里面有机油的原因是：1、发动机长时间的怠速；2、空滤脏污；3、曲轴箱通风系统堵塞或变形；4、涡轮增压器进回油管堵塞，泄露或变形；5、涡轮增压器的中间壳体润滑油结焦；进气歧管有机油，一般是因为机油蒸汽遇冷凝结的。如果量少就是正常现象，不用在意。如果量多就不正常了。很可能是油气分离器出问题了。解决办法：清洗油气分离器或
汽车发动机进排气歧管漏油的原因如下：1、排气阀关闭不严，否则油封老化；2、检查汽缸盖是否损坏；3、拆卸进气歧管和排气歧管更换垫片，可以用增压器，有些话重点部件摩擦产生金属碎屑：「活塞」在冷启动或未得到充分润滑的情况下，与「汽缸壁」摩擦，产生金属碎屑，这些碎屑也会随着机油一起被带入「润滑系统」一部分也会沉积在「油底壳」中；长
因为进气歧管的机油本来是在发动机里面的，但是现在沉积在了进气歧管，就会导致发动机内的机油变少，在发动机工作时会使内部的机械部件磨损严重，从而会减少发动机的寿命，甚至出现拉缸极光车主在使用过程中发现进气歧管有机油，基本是以下原因：故障一：进气歧管没多少油，油耗不大。解决方法：如果进气歧管没多少油，油耗不大，是正常的。因为曲轴箱内的废气通过pcv阀的控
