其实马6轿跑的优点是配置蛮高的。开车优点的感觉的过弯很顺畅 缺点是隔音真的不行呵呵！！漆面太软了。底盘感觉一般在砂石路面上行驶底盘的砂石撞击声非常明这个买车的过程有点波折，但是用车的过程很好，这车前方视野好，动力不错，底盘稳不解释，外观时尚，有折叠
马6轿跑车有一个最大的缺点，就是在日常中低速行驶时，车厢后半部分的共鸣效应相当明显。无论坐在前排还是后排，都会感觉到车厢后面传来“隆隆”的声响，这种声响有点像路噪，但来源的位置又比路噪更高【油耗】2.3的比我的雅阁2.0要省很多。【舒适性】还可以。【外观】掀背版的很拉风！【内饰】喜欢黑色，加上真皮打孔。【性价比】还可以，进口件多，比现在的马六用料实在！智能钥匙比较实用。【其它描
可能是轿跑的共鸣箱效应，跑起来却是声音不小我的这款是马六轿跑2.3版本，扫描车架号显示当时最高配了，带有自动氙气大灯，自动感应式雨刷，无钥匙进入，旋钮启动，BOSE音响(音量随车速变化而变化),转向与普通马六不一样，转向力度与
⊙＾⊙ 2.3的马六经常会出现节温器故障，故障现象就是原地怠速水温正常，一旦跑起来水温马上就会下降。换一个很便宜，几十块钱。这个故障在2.0的车型上我还没有遇到过。如果你在试车的时候这是一辆伊拉克战况的07马六轿跑2.3,有事故，外观至少喷过三遍全车漆，现在伤痕累累腻子爆裂，车内都发霉了，水有三厘米深，可养鱼了，世间又少了一辆经典马自达6轿跑2.3!
2.0足够日常使用，那个2.5动力也没好到哪去。轿跑无非多了一个掀背门，更帅更实用。马6的话，基本#每日推荐好车最新到店08年精品马六轿跑2.3高配，11万公里自动，天窗，电动座椅，多功能方向盘，自动大灯清洗，发动机变速箱巅峰状态，空调冻头，内黑，自原装真皮座椅，性价比高，真皮方向
