保险杠和防撞梁之间有还算厚实的行人保护泡沫。大众的新款产品基本都安装了防止行人卷入车底的副防撞梁,这一点还是值得肯定的。探影的副防撞梁是通过焊接进行固定的,而途铠则是通影探的前保险杠横梁是凹型冲压钢板,厚度只有1.64mm,覆盖的区域也只是与冷网相对的区域,无法保护翼子板和大灯。而且前防撞梁与冷却网的距离只有40mm,一旦发生
探影在下方配备了较为厚重的银色护板,让双边共出的排气看起来更加饱满。而前保险杠两侧也采用了“L”造型的镀铬饰条与修饰,再搭配上LED雾灯,整个前脸部分的设计元素都与年轻的时保险杠和防撞梁之间有还算厚实的行人保护泡沫。大众的新款产品基本都安装了防止行人卷入车底的副防撞梁,这一点还是值得肯定的。探影的副防撞梁是通过焊接进行固定的,而途铠则是通