一般来讲，切换四驱需要停稳车辆，挂空档，将四驱转换键(或转换档杆)从两驱切入四驱；此时仪表一般会有四驱标志灯(4WD或四驱图形灯)亮起；这就是四驱转换成功了。可以重新挂挡行驶就是四驱能否在两驱之间切换，取决于车的类型。四驱可以分为三类：全时四驱、非全时四驱、适时四驱。兼职四驱：是手动四驱，后轮轴或前轴需要手动挂接。挂机，是四驱。
切换四驱时，需要停车，换挡空挡位，将四驱换挡钥匙或换挡杆从两驱切换到四驱。此时仪表中的四驱指示灯(4WD或四驱图形灯)通常亮着，表示四驱转换成功，四驱模式是再次换挡。然而，在不同分时四驱：属于是手动四驱，需要手动挂后桥或者前桥。挂上了，就是四驱，没挂上，就是两驱。完全的不自动。同时，动力分配比是固定的。适时四驱：要自动化一点，会分情况，比方说越野模式就挂上四驱，舒适模
四驱有两种切换方式：1、第一种切换方式是通过挡杆的方式进行切换，完成车辆的两驱系统和四驱系统的切换，四驱系统的高速四驱和低速四驱切换。2、第二种是通过旋钮的方式来切通过旋钮或按键进行切换。根据车型不同，标记上有标记，其中2WD属于两驱系统。4H属于四驱系统，4L属于低速
长城炮两驱和四驱的转换方法是：切换四驱时需要停稳车辆，挂空挡，将四驱转换键或转换挡杆从两驱切入四驱，此时仪表一般会有四驱标志灯（4WD或四驱图形灯）亮起，这就是四驱转换成到最后这有一个锁止键，你再掰一下的时候，自动的把它切换成四驱模式的，也就是它不会在两驱跟四驱之间切换。但是当你再扭一下，那这个锁解除了，那这个车就在两驱跟四驱之间来回切换。
分时四驱系统经常可以在一些硬派越野车上见到，这种四驱系统的结构比较复杂，并且这种四驱系统的成本也是很高的。分时四驱系统是可以让驾驶员切换四驱和两驱模式的，配备分时一般来讲，切换四驱需要停稳车辆，挂空档，将四驱转换键(或转换档杆)从两驱切入四驱；此时仪表一般会有四驱标志灯(4WD或四驱图形灯)亮起；这就是四驱转换成功了。可以重新挂挡行驶
