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牧马人改装方案,花了300万改装的牧马人

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978Motoring汽车服务中心的技师正在操刀对这台牧马人进行升级改装,对于改装套件各个部件之间的位置和数据的调整,对改装技师的经验和系统的改装技术要求非常高。更好的通过性,来自于机械部分的升级也延续一贯的高品质Teraflex 2.5寸升高套件,让两门牧马人原有的超强通过性提升到另一层次,外观威武有神。减震器方面选择OHLINS ORQ系列赛车减震器。优秀的改装必须

——送你一套改装方案,速度接稳!在越野车改装中,吉普的牧马人可以说是改装率最高的车型,有人说,牧马人的优点在于它的改造,也有人说,原厂的牧马人只是一个半成品,改装以后每一辆车的性能都不一样,牧马人RUBICON2门版改装方案(要稳定、实用) 1.2门电动软顶(没找到货,价格暂时未知) 2. bilstein原装位不升高减震器一套:4000/4条3. AEV带U型护栏前杠+绞盘托架一套:13000/套

+﹏+ 牧马人5万以内改装方案如果想增加通过性的话对原厂底盘进行升高是很有必要的,在避震器方面可以选择4寸升高KING氮气减震器,一套价格在21000元左右。同时如果需要经常涉水越野建议改一上举升机就意味剩下的时刻完全属于改装技师了。对于牧马人这样的顶级改装珍宝,当然要与技术最佳的技术才算是相得益彰。美国2.5寸升高套件,寻找最好的舒适性。美国正品KMC防脱1

车主的改装理念很简单:不改动力,其他都改最贵的!秉承着这样的改装理念,改装店为他量身定制了第一套牧马人的改装方案。最初方案是升高4寸,并且使用普通的越野AT胎,利用较窄的轮胎实牧马人改装方案在10W以内多的是,以下改装方案可以参考下1、前杠:为凸显牧马人硬汉的特性,配以钢质前杠,加强防

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