去年十一月份上市的吉利星瑞，行驶里程5300公里。吉利星瑞的底盘真的会是众多车评人说得那样好吗？车身底部，两侧由高性能材料密致包裹。直通式的排气管，所到之处都有铝制隔热瓦进行吉利星锐汽车由CMA平台打造，和同平台车型一样，是前麦弗逊加后多连杆式的底盘悬挂组合。吉利星锐的底盘韧性十足，小震动处理很高档，大震动有余震。同时它的支撑
可以看出它的底盘表现很不错，就来说一说它的一些表现。通过性：虽是一辆家用轿车，我感觉它的底盘离全系2.0T+B级车尺寸，加量不加价的2023款星瑞给你满满性价比1.6万9 08:05 2.0T+B级车尺寸，11万多元起的2023款吉利星瑞，是否是A级车首选2.3万12 00:52 吉利星瑞底盘
吉利星瑞汽车是出自CMA平台打造而来的，和同平台的车型一样是在于了前麦弗逊加后多连杆的底盘悬架组合，吉利星瑞的底盘富有韧性，小振动处理很有高档感，大振动有余振。同时它的吉利星锐的整个底盘都是树脂材质，直接优势就是强度更高，隔音性能更好。值得一提的是，吉利星锐的底盘设计得相当扁平。这种简洁的布局让车辆通过性更强，不用担心底盘出现磕碰，造成拉
下边一起来看看吉利星瑞底盘分析。当车辆被汽车举升机升起來的情况下，引进大家眼下的也是被全包囊遮盖的星瑞底盘，吉利星瑞整副底盘均采取了合乎复合树脂，应用这些资料的立即益处便吉利英伦TX4,真正有人把这车当做家用还是很少。英伦TX4是吉利收购LTC后的产物，在英国是出租车，但是吉利把这款车投向国内民用市场，当时售价在20多万元，2012年之后就停产了。这款车型
