然后卸下分电器等外部零部件，拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进，排气只管，卸下气缸罩，然后把两侧的汽油泵以及节温器，这样发动机外部组件基本拆卸完毕。1.然后按如下要求拆卸机因为节温器是控制车子大循环和小循环的关键零件，如果拆掉了，首先第一个问题就是水温会升高的慢，导致发动机多余磨损，耗油；第二个问题就是一旦到达高温，就没法
节温器说起节温器，大家都不陌生，其作用也很简单，就是将发动机温度控制在正常范围内，只有发动机在合适的温度范围内工作，才不会产生发动机积碳、油耗高、高温等一系列故障问题。节温器故障判断：严重的话还会堵塞冷却液的管道，导致发动机没有一个很好的冷却效果。这样一来就可以解释清楚，为什么节温器拆了会更容易高温了。解决办法：这时候我们就需要彻底清除一下管道上的积
(｀▽′) 在夏季高温时拆除节温器，使发动机的冷却液一直处于大循环来降温；某些寒冷地区的车主在冬季时为了防止车辆小循环时水箱结冰，也会让汽修厂拆下节温器；还有一些修理厂在发动机大修后，油耗，如果没有节温器发动机冷却液就会始终处于大循环状态，这样发动机冷启动后就会很长时间水温也达不到正常状态，这样就会增加油耗还会造成动力不足。节温器的作
通过上面的介绍，我们知道了不仅高温对发动机没有好处，过低的温度对发动机也是有损害的，所以直接采用“大循环”方式对发动机进行冷却并不是最好的方法。一般情况下，节温器都是安装严重时会堵塞冷却液管道，导致发动机冷却效果不好。这样就可以解释为什么节温器拆卸后更容易高温。解决办法：此时，我们需要彻底清除管道上的积碳，使冷却液能够
无论发动机温度过高还是过低，都会对发动机造成很大的伤害，当发动机水温过高时，应仔细检查冷却系统是否存在散热不良、节温器损坏、水箱水垢过多等原因，如果由此产生的水温过高，保证发动机不致高温而故障，汽车发动机在高温工作环境下必须得到适度的冷却，以使其保持在适宜的温度下工作，才能满足发动机良好的工作性能、耐久性和废气排放的要求，发动机冷却系统在此起着关
