如果是走保险最好是换了吧,有时不能但看车门表面的刮擦的,还有看下在内部结构件的损伤情况的,内部如果你被4S店忽悠了,那么你就赔大了,虽然你的车换了车门看上去没什么两样但是当你要换车的时候,换过车门的车就不是原版原漆了,车价至少降个大几万因为二手车讲究的就是原版原漆,
因此直接投诉了这家4s店。最终是要4s店终于得到了惩罚给这位车主8000元钱,并且要免费的给这位车主换一辆真正意义上的新车门,也就是说同意一赔三的惩罚,虽然说这次的维权事件数目并想鉴别新旧车门有两个方法,第一是看油漆,新门和旧车身的车漆应该有一定的色差,第二是记住你原车门
1、发动机前盖喷漆800 元(最低价500 元) 2、车身后备箱盖喷漆700 元(最低价400 元) 3、车门全喷/个600 元( 最低价400 元) 4、车门半喷/个300 元(最低价200 元) 5、这个环节就要考验4S店的水平、用漆和烤漆房的硬件设施了,一般都能做到跟原车漆98%的接近度。
1、来源生产厂家不同。4s店给你更换的车门,这种车门虽说是原厂配件车门。但是其最终的来源渠道,并不其实网上已经有很多解密的文章了,根据国家相关行业标准,几乎所有汽车产品的车门都必须能够承受一定的纵向和横向的力,而这个力往往比站上几个成年人的重力要高出很多,所以通过站车