＋△＋ 4:充电器稳压电路失效会造成输出电压75---130V,充电电池滚烫不转灯。5:当新电池出现，续航里程20A电池低于30公里12A电池低于25公里请检查充电器各项参数，如果无法判断是，请更换优不正常。当我们的发动机水温上升到90度的时候，我们的风扇应该早早的开始工作了，如果此时风扇还是不运转，很有可能是出现了故障，我们需要及时检修一下，以防发动机水温过高
⊙▂⊙ 跑了一趟机场试车里程大约30公里没有警报灯没有异响一切正常*回来装上底护板动力单元部分的整备暂时告一段落(重点：暂时(暗示有意外)) 直板钥匙复原(注入灵魂) (约800元) 我1、小轿车上的风扇不转，可能是因为温度没到需要散热的高度，这属于正常现象。汽车上的风扇是否工作，要根据汽车的散热器来决定，当电子温控检测到温度过高，需要散热，风扇才会开始工作
╯０╰ 一定是水泵问题，因为在这种情况下只有水不循环才会导致水温过高废话不说，下面是解决过程。开的车是某范，生产商是小日本中国合资，今天到4S店做保养，检测员说水箱冷却风扇不转了，才3万公里，踏马太奇怪了，我都不信，我就去看了。我问：你们测
1、水温传感器感应不灵敏，造成电脑接收不到信号从而不让散热风扇旋转。2、水箱上的温控开关故障，造成不向散热风扇提供火线。3、发动机到水箱的水道有堵塞现象，1.车的水温还没到，需要。现在的汽车散热器风扇大部分都是用电子温控来做好的，所以大部分只有当你车内的水温达到要求的温度才会开始正常运转。如果温度过低，散热器风扇将不工作。解
温控开关有一点小故障，也会对汽车散热器风扇的转动造成必然的关系，所以也要注意检测。解决方法：更换损坏的温度控制开关。汽车风扇不转：功能大部分汽车风扇车辆散热风扇不转的原因是：1、水温没有达到要求；2、继电器出现故障；3、温控开关出现问题。车辆散热器主要用于发动机散热及冷却液散热，保证发动机不致高温而故障，由风扇叶、汽
