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宝马5系f18轮毂改装数据,f18宝马5系改装

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19寸锻造轮毂前245 后275 前轮AP9561大六活塞卡钳套装;后轮AP加大盘、EBC刹车片、GOODRIDGE钢喉BLOX 20mm法兰盘、加长螺杆SFracing黄金版避震内饰篇:M6丁字裤方向盘全车哈曼改装后:时尚线条感强车友选择的是Ace Affo2消光流沙银车面款式,经冷凝旋压制造的轮毂,较传统铸造轮毂产品在强度上提升了20%,金属延展性提升了50%以上,重量却减轻了约20%。可有效减

而这次改装的宝马525Li(F18),18寸M系的轮毂配上TEI Racing S60街道版高性能刹车卡钳套件,再搭配355x32mm打孔划线刹车盘,效果更甚。同时亮眼的刹车卡钳看起来geng加丰盈饱满!TEI Rac我部F18 525LI换佐同一套铃,那是750原装锻造的,胎连铃的重量明显轻过原厂17寸的胎连铃!油耗、

≡(▔﹏▔)≡ 245 45R18: 8JX18 ET:30强劲性能新款宝马5系F18深度改装改装项目清单bilstein B16 高低软硬可调避震Vossen vps5 19,前9.5后8.5轮毂Dunlop maxx gt 265/40/19 245/40/19防爆轮胎Brembo 6活塞380盘套

∪▽∪ 开了4年的f18,平时也没折腾过什么东西,想想再不折腾就老了,于是就打算换套轮毂假装变个高配,然后就去店里定了一套老款750的圈“原厂17寸225/50/R17,换成了ACE19寸抛边轮毂,前轮8.5J后轮9.5J,轮胎前245/40R19,后275/35/R19。”“外观改了台湾ANM5套件,个人觉得吻合度没得说。”“第一套排气用的是CGW中尾,共

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