加装底盘护板，就是在底盘发动机处装一块硬质护板来防刮底，保护发动机。加装它们就好比买了一个新手机发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，发动机护板目前有四种材
常见的发动机护板可分为钢铁类、铝合金类、塑钢材质和塑料材质。铝合金材质的护板性价比最高，分量轻、强度高、价格实惠，是消费者的首选之一。塑料护板的制造成本低，分量也是最轻的一种。而塑钢发动机护板用钢板材质好，其共有钢板、强化树脂、塑料和铝合金材质。发动机护板的不足：硬质发动机护板会在发生碰撞的过程中阻碍发动机保护性下沉，消弱发动机下沉的保护作用。发动机护板的作用是
如果需要安装，一定要对发动机护板的材质格外关注。普通的发动机护板大多是铁质、钢制、铝合金、不锈钢等材料，现在有了其他材质的发动机护板，如：树脂的、塑料的等等。在有发动机碰缺点：重量沉，没有回弹性，影响发动机下沉，容易产生共振。三.铝合金(钛合金)保护板。铝合金(钛合金)护板是很多装饰店都推荐安装的，在店里它的价格能和钢制护板一样，但在宣传
1、塑钢“合金”护板。这一种材料的优点就是耐腐蚀，抗老化性比较好、有弹性、加工方便、用途广泛、性能更加优良。主要的化学成分是改性高分子聚合物合金塑钢，也被称为改性共聚PP。发动机护板一般用硬塑、树脂、铁质和铝合金材质比较好。护板材质及作用介绍如下：各种材质特点：钢板材质的是目前车主选择最多，它的价格便宜，材质坚硬，对发动
