这款车并非日系、德系车，而是具备浓郁的美系血统，定价为12.99万起，价格和轩逸、朗逸差不多，属于同级别车型。而我朋友提的威朗Pro，价格和我的轩逸差不多，是定价为13.99万的2024,胎噪大5,车漆薄
由于市场保有量低、车辆可靠性不佳、品牌认可度下降等原因导致威朗在二手车市场非常不受欢迎，长期的供过于求的现在，导致其二手车价格低于竞争对手。保值率低也会影响新车的销售。新款威朗pro质量太差用车感受2022-01-19 10:15:41 9 0 tuhoo 关注1 点赞+12 收藏发布评论登录或注册所有评论常谦虚2022-05-04 10:52 威朗车主9楼极个别情况。中奖
＞▽＜ 车主A：我看不少人觉得威朗Pro的内饰很一般，我不这么看我觉得威朗Pro的内饰非常不错，威朗Pro的内饰虽然不算很华丽，但是布局的还算合理。车主B：每个开过A级车的人都清楚，A级车本人于2022年8月1日于苏州市东昌别克4s店购买了一辆别克22款威朗pro乐享版汽车，落地价为105***元。提车后至今共行驶400km,便依次出现了车辆方向盘向右偏移(方
ˇ▽ˇ 跟日系车相比的话，威朗Pro的动力输出更加精细，亚洲狮的2.0L+CVT输出比较粗糙，底盘也是不如威朗pro；轩逸的话，威朗pro可能就是没它那么省油，其它的我觉得都是胜过它的。威朗pro威朗Pro GS颜值非常符合现在的年轻人审美，开出去也倍有面子。车身线条流畅也饱满，运动感十足。双10.25寸的双联屏，中控台部分简洁明了，一些按键操作起来也是十分简单的，中控大屏做
