并且基于全新的TNGA架构下打造而成，完成了脱胎换骨的改变，在国内上市后销量也迅速爬升至一万辆以上，但是日系车的安全和质量都是很多网友吐槽的热点，因此前段时间就有专门的节目来现本期《拆车坊底盘解析》为大家带来一辆丰田第八代凯美瑞，这是一台2.5L的顶配车型。说起第八代凯美瑞，前段时间在网络上有不少车主反应它的发动机舱会被莫名甩入大量泥沙，很快
从现场的拆解图来看，八代凯美瑞的底盘的完整性还是非常高的，并且大量护板的加入有效保护了行驶过程中异物对于底盘的打击。相比过去的凯美瑞，新款的八代凯美瑞对于底盘的保护还是非一般情况下买车时对底盘部分最容易忽略，4S店才不会支起底盘给你看。其实呢，底盘才是了解一款车最直观的地方，同时汽车更新换代的变化也在底盘中最能体现出来。全新第八代凯美瑞使
8代凯美瑞底盘结构ES300h底盘结构，真要说不同，就是凌志的底护板好像不是塑料做工好点？装好的效果全新凯美瑞底盘拆解丰田凯美瑞，作为中型车中最畅销的车型之一，它在国内的受欢迎程度从各大专车平台上的保有量也能看出。去年底全新的第八代凯美瑞在国内亮相，
TNGA特征明显雷克萨斯ES300h底盘解析颜王马自达6又一颠覆，看完凯美瑞你还会选择吗行车记录仪：可惜了，新凯美瑞还没上牌就出事故了TNGA特征明显雷克萨斯ES300h底盘解析颜王马自达6又一颠覆，本期《拆车坊底盘解析》为大家带来一辆丰田第八代凯美瑞，这是一台2.5L的顶配车型。说起第八代凯美瑞，前段时间在网络上有不少车主反应它的发动机舱会被莫名甩入
