原装防撞前梁有很大的缓冲泡沫,但是长度不够,连水箱都盖不住,之前看的中保研帕萨特和途观l测试视频,起亚21新嘉华防撞梁加厚铸钢嘉华770 券后价950.00 淘宝价0 已售出券180元大众cc拖车方口杠通用型90 券后价100.00 淘宝价0 已售出券10元适用于丰田花冠美式后拖车杠拖车钩拖车球
车系:途观L 标签:技术解析纠错/举报1 简介:后防撞梁吸能盒,习惯性的少了一颗螺栓,如今已见怪不怪。引擎盖锁扣固定螺栓只少了一颗,而高尔夫少了两颗,难道是花钱越多,螺栓首先来看一下途观L的前部防护,结构方面,前防护结构包含缓冲泡沫、金属杠铁和吸能盒,和大多数常见的大众车型的前防撞梁不同,途观L的防撞聊并不是标准的弓形结构
再近点整车效果最后来张我的最爱国庆节去西安,正好有车展,发现上海大众的展位上有辆途观解剖样车,顺便拍了下来,这么清晰的前防撞梁:钢板厚度中规中矩,溃缩区域太小相比较老款途观车型,新车的前防撞梁采用了加固层和加固结构,看上去要更为结实,经过实际测量,厚度在3毫米左右。不过前防撞梁的缓冲盒长度有
拆解大众途观L(上):后防撞钢梁偷工减料Video Player is loading. 00:00/00:00 Loaded: 0% 视频加载失败,请查看其他精彩视频特别声明:以上文章内容仅代表作者本打开新浪新闻看视频提升3倍流畅度!拆解大众途观L(上):后防撞钢梁偷工减料欢喜酷车+关注免流量看视频收藏超清点赞分享更多精彩视频搞笑小视频APP打开说说你的看法0 打开APP