先说说为什么10万以下的级别推荐这款车：1.起亚kx cross是少有的不到10万就能拿下的一款合资SUV。2.不仅有贯穿式尾灯，起亚kx cross还采用了两厢跨界的设计，造型优美。车身尺寸长现款保时捷Panamera与卡宴也用到了贯穿式尾灯，与老款相比新车的颜值明显又提高了一个档次。自主品牌中，比亚迪算是比较早用到这种贯穿式设计的，在第一代比亚迪秦上就有使用，只不
要说贯穿式尾灯，林肯绝对是最早用上这一设计的其中一个品牌了，它采取一体式的尾灯设计，具备很强的穿透力，有很强的辨识度。贯穿式尾灯的优点在于不仅能够从视觉上拉宽的横向距离，使车尾看上去更加第一款车就是保时捷帕拉梅拉。帕拉梅拉作为保时捷旗下的经典车型，外形时尚大气，灵动飘逸的车身再加上贯穿式尾灯就是一道亮丽的风景线。拉梅拉这款车的售价高达百万，发动机非常强大
大众旗下只有两款车型是贯穿式尾灯，即大众的揽境和探影，其他的全部都是非贯穿式的尾灯；丰田：丰田除了亚洲龙外其他车型都不是贯穿式尾灯；本田：本田旗下只有UR-V和XR-V两款车型到目前为止，我知道的贯穿式尾灯有以下几款车：奥迪A7、A8；保时捷Panamera、卡宴、911好几款分不清楚；比亚迪秦；起亚K2；林肯MKZ。这个即靓瞎眼，又亮瞎眼的尾灯
没想到吧，迈巴赫居然还有贯穿式尾灯，最先的迈巴赫57S和62S车身尾部均采用半贯穿式尾灯，两侧尾灯向下延伸并连接到一起，在当时是一个非常吸睛的设计。配合迈巴赫修长的车身，精美绝伦的笔者心中的答案是“贯穿式尾灯”。这个本来在奥迪、保时捷等高端品牌才会用的设计已经完全被“下放”，只要十万出头，贯穿式尾灯车型可谓是一抓一大把。今天，我们以国产SUV为例，看看
