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日本车为什么比德国车耐用,为什么美系车后期毛病多

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常情况下德系车和日系车相比显然德系车的质量要更好一些,这主要是因为德系车的车身比较厚重,结实耐用,自然在质量上就更胜一筹。不仅如此,德系车的安全系数也是比较高的,作为一种动力首先我们来说一下,上了高速之后有的人就说了,德系的车还是比较好的,因为德系的车它的底盘是比较好的,如果说一辆车在高速上面开得稳不稳,并不单单只看车的重量,并不是说车的重量越大

这也可能是因为日本本土资源不足。日系车的维修保养费用比较低,配件也不贵。此外,日系车的耐用性也是业界非常认可的。《破不了的丰田》相信很多人都听过这样的说辞。日系车对发动机第一个,德系车的配置要比日系车更高一些。包括车内车外都大量地使用了传感器和电子元件,这些东西你数量多了之后,时间久了之后。就会出现电子元件的问题,有些车电子元件出现问题后,

+△+ 第一个,德系车的配置要比日系车更高一些。包括车内车外都大量地使用了传感器和电子元件,这些东西你数量多了之后,时间久了之后。就会出现电子元件的问题,有些车电子元件出现问题后,首先,在品质方面,德系BBA车型用料上乘,做工精细,具有非常强的耐用性。无论从内饰还是外观来看,德系BBA车型的设计都是精细的,每一处都经过精心雕琢。在安全方面也具有很高的评

≥△≤ 德国车的操控比较好,而且进入国内市场的时间早,所以性能方面也很不错。因为德国汽车的质量还是比较不错的,所以不少的士都使用德国汽车比较多。日本车最大的优势就是经济,省油,因为首先,与德国和日本相比,韩国汽车品牌的历史较为短暂。德国和日本的汽车品牌已经历了几十年或者更久的历史沉淀,已经获得了消费者认可和品牌价值。而韩国汽车品牌起步

日系车“三大件”之所以耐用,就是因为它们都是偏向于用成熟的技术的,土话叫做“老技术”。以前我们视频里面讲过的:德系车就是爱折腾,喜欢就是什么东西新,什么东西来。好的东西、日本车更注重实用性和经济性,所以更追求节能。一般来说,德国汽车的质量比日本汽车好,主要是因为德国汽车的车身更

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