虽然我理解不了法国人为什么称之为“i-Cockpit”，但我喜欢每天早晨上班途中选择“动感模式”，这时候508L会自动切到运动模式，动力响应更快，悬架变硬，底盘更运动；下班路上会切换到“从底盘全貌看来，标致508L底盘整体做工比较工整，保持了合资品牌应有的水平。底盘虽然没有配备大量的护板防护，但整体还是大面积喷涂了防刮涂层，管线也都布置在凹陷处，可以避免绝大多
2、底盘松散：当车辆行驶至颠簸路段时，如果发现车身姿态出现过分颠簸、摇摆不定的现象时，一般也是减震器1.6T车型到了后段提速有些缓慢，深踩油门发动机声音也有点嘈杂，并且6AT变速箱在低速升降挡时有些顿挫，遇到非铺装路面和烂路时，底盘虽然紧绷不松散，但滤震性一般，跑高速的话胎
标致504的底盘，还是前置后驱的布局，采用了创新型的后悬架作为一台轿车皮卡，要装货物，首先要保证● 底盘一览标致508采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂的组合，底盘的平整度较高。发动机下有护板保护，隔热铝板面积较大。油箱采用的是塑料材质，防倾杆也比较粗。总体而言，用料做工都
[汽车之家技术] 在刚刚开幕的日内瓦车展上，标致508终于迎来了换代，全新标致508不仅外观内饰相比现款车型更加科幻，还是基于EMP2平台打造。未来它也会在东风雪铁龙进行国产，那在此之前，我们先来看高速行驶时方向盘抖动，底盘抖动，加速时尤为明显，去了几家店都说是共振，正常现象，严重忽悠，不想解决问题，希望厂家能积极处理问题。投诉回复东风标致厂家回复：
标志底盘异响可以单独更换胶套。保留原厂配件品质。不需要花大价格更换总成。即可以解决问题又可以保留原厂配件。胶套老化开裂两个三角臂一个下支架新旧对比专用工具压胶套。蒙迪欧和标致508的区别在哪？蒙迪欧和标致508哪个更值得购买？太平洋汽车网为您提供网友对蒙迪欧和标致508的看法-以车会友，尽在太平洋汽车网。
