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德国发动机低温组装,发动机冷组装

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第二、低温装配并不是什么高端大气的技术,大众也并不是用不起,大众发动机的一些部件也需要低温组装的,这是必须的工序,日系发动机也不都是在低温下组装,只是一些需要低温组装的部件如果没有大问题,就继续使用。与日本发动机相比,德国发动机在组装过程中也处于低温环境中,但是经过修理之后,它们的性能大大提高。此外,电力,燃料消耗和机油泄漏问题将得到很好的解决。

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