大切诺基空气悬架匹配高度数值为95mm。大切诺基空气悬挂匹配设定方法：用一把钥匙将点火开关转到ON位置，连接电源。1、在车外用另一把钥匙锁住车门。2、在室内，按以此前国五版本车型为例，在配置相同的情况下，加装空气悬挂的车型在售价上要高于未加装车型3万元以上。所以保守估计下来，2020款Jeep大切诺基直接带来的是至少3万元的价值提升，但事实
＋△＋ 现在装有空气悬架的车型可以自动调整离地间隙，能很好的解决鱼与熊掌不可兼得的问题。最小离地间隙数据和大切诺基SRT差不多的车系有，东风风度MX6(210mm),骐铃T3(191mm),林肯MKC(199105mm高度可调空气悬挂，专业从来都是靠实力进口Jeep大切诺基的动态适应Quadra-Lift四轮独立空气悬挂系统可调节高度为105mm,能够实现5级底盘高度升降调节。正常情况下，它的正常离地
∪﹏∪ 大切诺基(进口)前后悬架，汽车之家大切诺基(进口)前后悬架详解频道为您提供大切诺基(进口)汽车的所有前后悬架介绍，包括前后悬架类型，车身悬架特点，避震性能。所有内容均为汽车之家原创大切诺基车型全系标配的Quadra-Lift空气悬架系统，具有95mm的车身高度调节范围，提供5种底盘高度升降级数：常规状态：助力提升车辆在常规道路上的燃油经济性和空气动力性能普通越野：
2.进入ASCM(空气悬挂控制模块),图4、5: 3. 进入特殊功能，找到“写悬挂高度值”功能，图6、图7: 4.功能介绍，功能执行过程中测量单位是毫米，图8、图9、图10: 5.根据提示，依次输入左前、而在极限越野状态，大切诺基的离地间隙能达到270mm,通过性优势同级之中无出其右者。可调式空气悬架系统不仅为进口Jeep大切诺基提供了突出的通过性能，还通过动态可调的悬挂阻尼赋予了
˙▽˙ 作为此前百万级SUV的专属配置，这套空气悬架支持95mm范围的车身高度调节（（X5空气悬挂最大升降区间为80mm），以标准车高为基准，泊车模式下车身将下降40mm，而极限模式时车身高度而与大切诺基价位相当的低配版本丰田普拉多并没有搭载类似的空气悬挂。即使高配的车型，也只搭载了后悬的空气悬挂，以此来增加一定的离去角，并且调节高度非常有限。超值的底盘功底让
