阀门排气关闭阀门会伤车，我们首先得明白，排气阀门主要应用于涡轮增压式发动机，其作用就是从涡轮中分离出废弃物。那么关闭阀门会造成缸内压力太大，妨碍涡轮增压系统推进压力的稳定。当然还有一种改装就是中尾段加阀门的改装排气，这种改装成本较高。大品牌的中尾段阀门排气一套都得要万元朝上，但是效果是最好的，市区的时候关闭阀门，当在高速上或者没人的郊区可以开
中尾段的排气大体上分为两种，一个是带阀门的，一个是不带阀门的。不带阀门的中尾段已经不多见了，因为改装中尾段会让排气更加通畅，尤其是改装直通或者高流量头段之后，会大大损失低排气管的声音大小，取决于该排气管内部消音结构设计和回排气管出气口的大小，内部结构一般无法改变，尾端排气口小一
如果头段不改只改中尾段，排气声浪也会增加。具体还要看你改的排气型号是否够炸才能判断，换句话说如果你换了个不炸的全段排气，那肯定不够换了大声浪中尾段的车型炸了。改中尾段排只能这样的声音，中尾端排气加阀门，就是开阀门声音很大，关阀门还是改装中尾段的声音。
∩﹏∩ RES改装排气管奥迪A8 W12 改装阀门排气中尾段，是汽车类高清视频，于2017-04-21上映。中尾段的排气大体上分为两种，一个是带阀门的，一个是不带阀门的。我个人比较推荐刚入门的玩家，用电子阀门的中尾段排气，拿个小钥匙一键开关，舒服~ 就中尾段排气而言，只要你不贪便宜，
