╯﹏╰ 正时皮带是否该换？三年疫情的影响，导致大家钱包收紧，从而对车宠爱不佳，最近接到几部正时皮带问题，造#正时链条成发动机大修车辆，问题共同点就是，车龄10年以上公里数不多，如果您看到材料结构或者外力因素或许也会导致正时皮带断裂正时皮带是橡胶制品可能会出现细小裂纹或者缺口等次品材料，在行使途中也有可能会有其他汽车部件泄露机油流到正时皮带上造成巨大损
＼ ＿ ／ 更换正时皮带后，由于车辆的折旧、使用和安装，正时皮带的使用寿命会相应降低。为了保证发动机的使用寿命，建议一年半到两年更换一次正时皮带，或者行驶6万公里左在更换正时皮带时，一定要使用符合要求的专用工具，保证更换的准确性。1 外部污染引起非正常损坏在对正时皮带更换保养时需仔细检查，若发现曲轴前油封有渗油或水泵有渗漏防冻液的迹
摩擦生热会加快皮带的老化，而表面的光滑将减弱皮带的传动，进而影响其正时功能。4、张紧轮运转不正确张紧轮需要提供适当的张紧力并自由地旋转，所以当张紧轮不曲轴轮损坏3.皮带正面剥落：皮带正面剥落原因：老化等；二、正时皮带出现磨损征兆及影响：1.看外观：
发布时间：2022-10-14 00:45 1,人为原因：一些因装配原因或是个人的操纵驾驶原因，也有可能将皮带损坏而需要提前更换的.所以平时除了正确维护，个人还需要注意选一、松紧度变化：正时皮带在使用过程中，会因为张力不均匀或老化而导致松紧度的变化。具体表现为发动机启动困难，怠速不稳，或者发动机启动后出现异响等现象。这些都是正时皮带更换
