后围板切割维修后对汽车主要会留下以下几个遗症：1、严重影响二手车的贬值率，该车辆几乎不好出手了；2、安全性能大大下降，尤其是后尾的框架长时间后容易变形或这种情况其实没必要更换的，都是塑料件很容易恢复原样，轻微撕裂也可以修补。当然不在意费用肯定更换更简单
一、轿车后围板更换利弊分析
所以后围板切割后，汽车在二手市场会贬值。因为做过切割的车辆，算是大事故车，在二手车市场里，车商和顾客认为大事故的车辆使用寿命、安全性能、操控性能等，均与没有与原车有可比性，会1、行车过程中很可能会遇到追尾的情况，造成后围板损伤：由于一般车辆后围板都是与车身焊接一体的，有时候4S店或者修理厂会建议切割后围板，进行焊接新的后围板，今天我们来谈谈后围板
二、轿车后围板更换利弊有哪些
ˇ△ˇ 里，印象中更换后围板也并不算是事故车的标准之一。但是你可以抓住有过切割这一点好好砍砍价。一般情况下，原厂的后围板和车架不是一体，后围板属于车身覆盖件，更换后不会有太多贬值。2、注意：所以后围板如果受损，能钣金修复就钣金修复，尽量不要切割，一旦切
三、轿车后围板更换利弊大全
￣□￣｜｜ 2022-01-05 以下是汽车上切后板的弊端：1。行驶中容易发生追尾，导致后板损坏。2.后面板切掉后，车在二手市场会贬值。因为被砍的车辆被视为大事故车辆，在二手车市场，车商(查成交价|参配后围板更换，这个肯定属于重大事故，这个也表示后围板受到的损伤更大，而且后围板更换需要经过切割。如果后围板只是敲敲打打，这个修复的比较简单，没有用到焊接和切割，就不属于重大事
