出现噪音变大的情况，首先要考虑到的是隔音可能出现了问题。发动机工作运转的时候声音是很大的，厚道的车企会在发动机盖内配备非常厚实吸音棉，也就是我们俗称的“隔音棉”（有的车辆出现积碳是正常现象，大家可以在高速上拉高转速，进气量和出气量增加后可以吹掉进气口周围的少部分积碳。如果车辆积碳现象已经非常严重，大家可以把车开去修理厂进行维修，打
大家都知道三元催化器内壁含有贵金属，很多人会以为三元催化器的寿命很短，实际上正常情况下使用，三元催化器并不会达到寿命的极限，就像上述所说的，汽车开久了，抖动，噪音大，其一般在过减速带的时候我们就能感觉到车上的减震器好不好，而汽车的减震器就是为了缓解车辆的震动，起到一个缓冲减震的作用，一旦汽车减震器发生了故障，或者的发生了漏油的现象，
⊙﹏⊙ 如果你有时间，甚至可以找个休息日，直接把整辆车所有车门的密封胶条全部换掉。但有一定几率你换了之后风噪仍然那么大，那就极有可能是轮拱、发动机舱防火墙或者后备箱之类的地方隔音👉解决点：更换发动机防震套✅ 2️⃣检查发动机积碳❗️ 发动机有多处零部件容易滋生积碳，如节气门、喷油嘴、进气门背部、火花塞、活塞顶部等处，积碳会严重影响发动机性能，使汽车怠
●ω● 建议在车辆维修时更换。其次，可能是因为缺少冷却液，发动机是车辆不可缺少的一部分。冷却液在发动机系统中循环冷却，带走发动机多余的热量，使发动机能够正常工解决方案：加装或更换车门密封条，因为密封条是橡胶制品，使用时间久了就会出现老化，隔音和密闭效果都会变差。4、车身结构噪音：主要是由两个方面影响，一是车身结构的震动传递方式，二
那就是检查咱们的轮胎，因为轮胎也橡胶制品，行驶在路面的时候路况不一致，邦邦的轮胎传来的声音就像打雷似的，噪音非常大。那这个时候我们就要检查轮胎是否有开裂、花纹、石子，在平常的悬挂系统噪音一些老司机都知道，如果一个车比较老了或者开的时间比较长了，车辆的悬挂会出现滋滋的声音或者是复杂路况出现哐啷哐啷的声音，出现这两种声音有可能就是悬挂的零件出现
