⊙﹏⊙ 这里说的玻璃钢廂体与复合廂体中提到的玻璃钢外层廂体公里不同，这是完全模制的玻璃纤维车身廂体，整体结构性强，防水，并有良好的强度。之前有发布一篇轻文展示其次全铝车身平整度更高，车身更高级、美观：相对于玻璃钢车身，铝板能提供更高的车身平整度，提升车辆的美感，也更高级。综合来看，玻璃钢虽然便宜，但它最大的问题在于材料本身强度不够
玻璃钢型材导热系数仅为金属的1/100～1/1000,是优良的绝热材料，再加上玻璃钢中层所采用的高密度聚氨酯保温填充，法美瑞【头号玩家】一体成型车厢可以拥有更好的隔音降噪和保温隔热性汽车车身修复--（frp玻璃钢）汽车车⾝修复--（frp玻璃钢）标题：汽车车⾝修复（玻璃纤维增强材料：玻璃钢）玻璃纤维，做为⼀种性能优异的⽆机⾮⾦属材料，它所制造的玻璃纤维
玻璃钢车身1.定义玻璃钢学名纤维增强塑料，俗称FRP(Fiber Reinforced Plastics),即纤维增强复合塑料。根据采用的纤维不同分为玻璃纤维增强复合塑料(GFRP),碳纤维增强复合塑料(CFRP)玻璃钢对比铝合金，在价格上来说，铝板材质的更贵，玻璃钢的更便宜，但强度可能是铝板的稍高，但玻璃钢的保温性能好，比铝板好很多，且玻璃钢的不生锈，内部结构更好制作，尤其是复杂的结构
＋０＋ 钛的比重为4.6g/cm3,仅是铁的1/2,但强度和硬度超过了钢，且不易生锈。用钛合金铸造的汽车发动机部件更轻、更坚固和更耐腐蚀，钛合金车身可以承受更大的作用力。～0.7g/cm3,弹性好，当受力压缩变玻璃钢VS铝合金，在价格上来说，比铝板好很多，且玻璃钢的不生锈，内部结构更好制作，尤其是复杂的结构。对于应用房车来说，经常暴晒抑或在极寒的环境下，比玻璃钢的
