可以主张，一般法院不支持这个的话个人建议你还是修复的好，不要切割，这个下面反正也是不太注意的，没有必要
需不需要切割维修主要取决于备胎槽变形是否严重，备胎槽变形不严重，就不需要切割，如果变形严重就要切割更换备胎槽照片上看你这个后部受损确实比较严重，一般的修复办法就是切割之后焊接这种情况钣金的可能比较小了切割
亲亲，您好，很高兴为您解答：备胎槽切割更换的车还能开吗亲，备胎槽切割更换的车是还能开的哦！因为后备箱围板是与车身焊接一体的，后备箱切割后可能会严重影响车阿里巴巴为您找到超过40条汽车备胎箱产品的详细参数，实时报价，价格行情，优质批发/供应等货源信息，还能为您找到汽车备胎箱在淘宝、天猫、京东、亚马逊的同款货源，您还可以找等产品信息。
怎么说呢，可以切换新的焊接死，打胶密封做防漏水处理，效果好，可以做的跟新车一样，不换，钣金工艺整3、看到这个情况，我也就先去检查了后备箱，饰板拆了下来，检查是否有焊接或者修复的痕迹。检查后备箱备胎槽，并没有看到任何焊接修复的痕迹，难道是高手？把痕迹修复的更原车激光焊接的一样？还是切割修
一般来说，后围板凹了一点的可以用台架或者拉锤慢慢拉出来，而不用切割后围板。而如果备胎地板变形很严重，尤其是伤要拿出后备箱轮胎，首先要打开后备箱，掀起后备箱行李垫就可以看到备胎了；然后旋出固定备胎的旋钮就可以拿出备胎了；而换备胎的工具部分车型是放在备胎旁边的，还有些车型的工具是直接
