前任车主采用的都是一些比较粗糙的改装产品，这次新车主将会重新打造一辆精品丰田陆巡LC80。绞盘使用的是直接留下来的绝版WARN 12000磅风冷型号。“脚下无鞋穷半截”这句老话来形【老车库】这是一台诞生于1995年老80,搭载4.5L 直列六缸汽油发动机，4挡自动变速器，最大功率160kW,最大扭矩372N.m,全时四驱，三把锁。前任车主对这台车的改装，可以说是到了极致。
∪ω∪ 这是一台1996年的丰田LC80,基本没有越野史，车况相对良好。但想要继续使用它还是要进行一些修复改装。主要改装项目更换A/T轮胎加装前后保险杠、备胎架和绞盘升级悬挂系统改装件清单Toyota丰田4500轮眉陆地巡洋舰LC80轮眉加宽沙漠王子FJ80越野改装折扣价格￥650元原价：￥1340元(4.9折) 可参与活动：满100元减5元(机会有限哦) 商品来源：淘宝购物咨询(商品客服)与说明：见常
˙△˙ 他跟牧马人那种硬派不一样，虽然他们的越野性能都非常强劲，但LC80做起来还是具备舒适性的，而牧马人，我根本不想去坐它，这种均衡性在某种程度上也能说是丰田的特色。对于所有的玩车人来说，一台1/4英里能够跑进7秒，并且平日还能代步的改装车几乎是不可能存在的，但在澳洲有一位丰田Supra(JZA80)的车主就完美做到了这一点，这也让
丰田Land Cruiser LC80可以说是丰田真正意义上第一款兼顾越野性能和舒适性的豪华越野车型，而在中国很多地区以及不少国家对于这款车称呼为J80,而非LC80。所谓的J代表着丰田越野车系1. 悬挂系统的升高改装是两部车的重点。其中LC80更是采用了双避震。据四驱专门店阿良介绍，由于80使用的弹簧是车主自己在香港买的二手货，具体是什么牌子已经无从考证；避震则是美国
