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原车发动机支架最好别换,三系发动机支架更换

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ゃōゃ 发动机支架不需要更换。支架都是金属制成的。发动机支架和发动机支架之间的机器脚垫需要更换。普通汽车需要每7到10万公里更换一次。如果里程短,但脚垫有问题,也发动机支架不需要更换,支架都是金属的。发动机和发动机支架之间的衬垫需要更换。一般汽车每7万到10万公里就需要更换一次。如果里程(查成交价|参配|优惠政策)短,但是脚垫有问题,应

>▂< 发动机支架一般是10万公里左右更换一次,发动机和变速箱装配到发动机舱内,需要得到一定的支撑和固定,这样才可能保证发动机的正常工作。发动机支架就是用来固定发发动机支架没有固定的更换周期。车辆一般在平均行驶10万公里左右,当发动机支架出现漏油或其它相关故障现象的时候就需要进行更换。

这就是原车的零件,原车的螺母是不焊在车上的,而且这个玩意已经开裂导致发动机抖动。A型支架很好换上去发动机安装至台架汽车发动机构造维修与维护—更换发动机支座(就车): 更换发动机支座更换发动机的支座。利用支座紧固件将更换后的发动机的支座紧固。开始拆发动机支架螺母,先拆发

?△? > 发动机的支架是不需要更换的最佳答案黄尚仁2020-10-24 23:56:13 发动机的支架是不需要更换的,支架都是金属的。发动机与发动机支架之间的机脚垫是需要更发动机支架下沉要换的,发动机支架坏了会对车不好:1、发动机支架起到支撑,和减小发动机和车架的直接接触,从而起到缓冲的作用;2、尽可能减小发动机产生的震动,这

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