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经典世嘉的底盘到底怎么样,雪铁龙世嘉底盘怎么样

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●^● 雪铁龙C4世嘉发动机和底盘怎么样?操控性好吗?1.5万5 yuge198112132019-12-19 17:58:15 来自辽宁6楼我这车不错。现在没有,保值车。更新换代太快,国产车的C4世嘉的底盘无论做工还是实际应用时所体现出来的效果,都属上乘。多数购买该车型的用户,无非也都是作为家用车在使用,同时1.2THP发动机搭配6AT变速箱,无论动力

为了验证C4世嘉是否符合这四条,我和两位同事驱车从上海出发,前往广州。试驾里程超过3000km,期间经历不同地区的温度、湿度及不同路况。只为验证一件事,C4世嘉的底盘,到底经不经得起最后说说雪铁龙世嘉的底盘,世嘉的底盘整体感很好,虽然是板悬但很有韧性,在超车变线或过弯时侧倾并不明显,高速行驶时车身有足够的稳定性。它也能够过滤掉大部分细碎的路面震动,兼顾

1、世嘉底盘调校扎实,驾驶感受好。2、手动挡车型,无论什么路段,都比较省油。3、价格便宜的没朋友,售价仅为2.3万。现在法系车在市场上的表现非常糟糕,新车都如此,二手车也非常的不受欢迎,那么买首选买雪铁龙的手动的,最好2.0。如果一定要自动挡买思域。

>ω< 底盘方面,PSA集团的技术力量不容置疑,获奖车型一大堆,虽然世嘉类似拖拽臂式的悬挂结构上有着先天的不足,但工程师还是可以在调教方面后天补足。并且半独立悬挂有着更高的空间利用率,有的车你把车升起来看底盘真的就一个字,乱。但世嘉不一样,很整齐。体现到操控上,确实世嘉也没有让我失望,方向指向非常精准,用指哪儿打哪儿来形容一点也不为过。平时路上超车,变线向

东风雪铁龙经典世嘉怎么样?还行,我开了快5年了84000公里,没有任何毛病。包括螺丝都没有动过。底盘稳定性比卡罗拉好,不过方向就比他重很多。离合器行程长,重。油耗的话平均8个,开空这款车已经停产了,但作为二手车可以放心选择。作为法系思维的产物,世嘉的发动机、变速箱都是法国PSA集团的经典机型,特别是那台1.6L机器,雪铁龙和标致旗下的诸

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