[汽车之家底盘对比] 古语有云“既生瑜何生亮”，这话用来形容本田丰田的关系也非常合适，而奕泽和缤智(参数|询价)作为丰田和本田的小型SUV代表，同样面临着“瑜亮相争”的局面。从今简单代表实用丰田奕泽底盘解析4790次播放【栏目】底盘的秘密179 内容/736.7万浏览/2023-01-11 更新相关车系起亚K3 8.68万起最高万购车攻略查成交价联系销售6-7万预算买
丰田奕泽作为一款小型城市SUV,底盘的整体风格延续丰田TNGA架构下的整体风格。车辆发动机底部，安装大面积的发动机护板。副车架部分采用拼接全框式副车架。用料非常厚实，对于发动机和变速箱可丰田奕泽是TNGA架构下的一台小型SUV,上市一段时间后市场表现平平，仅仅是因为价格贵的原因吗？还是整体品质一般呢？我们今天就从底盘的角度一起来看看这台车的底盘结构究竟如何？底盘
【车讯网报道】一汽丰田奕泽是丰田TNGA架构下的首款SUV车型，奕泽底盘结构解析底盘的整体感觉虽然奕泽IZOA(查成交价|参配|优惠政策)的外观偏向于运动，但是基于TNGA架构的底盘整体调教还是偏向于舒适性，尤其是对于一般大小的颠簸可以轻松过滤
奕泽在空气动力学上有很好的表现，特别是TNGA架构的低重心设计能让车身紧紧贴合地面，底盘的高速动态稳定性非常好。虽然奕泽在弯道的表现令人惊艳，但是出弯后的丰田奕泽IZOA的底盘前悬架采用了常见的麦弗逊式独立悬架，这也是目前小型SUV中应用最为广泛的前悬架类型了，它结构简单、占用的空间小而且成本还一般。奕泽后悬架使用的是多连杆独立
扎实的底盘虽然不会给你带来强烈的厚重感，但也绝对不会给你丝毫松垮感。减震系统能提供不错的滤震能力，同时还能提供足够的韧性支撑，在通过坑洼路段时弹簧的压缩与回弹都很迅速利落，从我以往对丰田底盘的认知感就是不够厚重，但基于新的TNGA架构设计的亚洲龙，让我找到德系车那种厚重感的质感，而且在支撑和过滤振动方面都显得很高级，悬架的韧性比以往的丰田都好很多
