通过别克车主分享出来的图片可以看到，这辆威朗的保险杠和后备箱盖均被撞变形，倒车雷达和摄像头也被撞坏。另外，里面的防撞梁也已经变形，吸能盒发生溃缩，不过后备箱还是能够正常打开，别克作为一辆美系车，留给我们皮实耐用的印象，在国内具有不错的销量，获得了良好的口碑，外观与内饰方面，也十分符合国人的口味，那么他的安全性能怎么样呢？最近发生了这样一起事故，别克
二、验证防撞梁威朗的前部保护做得很复杂但又层次分明。首先顶在最前的就是塑料保险杠，颜值的提高以及一些小刮蹭保护就靠它了；保险杠后面是一条很粗的泡沫缓冲层，低速碰撞时可以这样的悬架结构亦是威朗在操控上的一大亮点，加入了瓦特连杆的扭力梁式后悬架，在操控上面会更稳定些。别克威朗防撞梁概况前防撞梁拆下威朗的前保险杠即可看
ˋ＾ˊ 低速碰撞时可以保护前保险杠不被撞烂，也可以保护行人；接着是一块覆盖面积挺大的塑料缓冲层，也是起到保护行人的作用；金属防撞梁是实力担当，负责抵挡强撞击；吸当威朗车主看到这根防撞梁之后，也忍不住吐槽说：“真是有点不敢相信，这还是美系车的防撞梁吗？怎么跟日系车的一模一样，该不会是买到一辆假车了吧！”对此，论坛上
别克威朗有防撞钢梁的，防撞钢梁为铝制防撞梁。防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，由主梁、吸能盒，连接汽车的安装板组成，主梁、吸能盒都可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞一场车祸，别克威朗的安全性让人吃惊，这防撞梁简直形同虚设啊别克威朗，是目前别克入门级小型车中唯一不采用3缸发动机的车型，因此，别克的威朗散发着不同的光芒，喜欢别克的消费
