1比亚迪唐ev2021款上市是一辆SUV,百公里加速时间4.4s,但是声音不大。我甚至不会对它的动力表现感到惊讶，因为它是一辆比亚迪唐EV。唐EV的加速性能“不合理”我以前也有所耳闻，但面新款的比亚迪唐EV电池容量最大可达108.8度，可以提供730公里的标定续航，即便是搭载了90.3度电池包的标准续航版，标定续航也达到了600公里，远高于旧款的唐EV。除了以上提升以外，2022款
强烈不建议楼主买唐新能源，我就是买了一台，现在后悔的要死，购车前看中了它的空间大，头脑一热便买了，现在发觉这车空间小、第三排空间小、车漆薄、胎噪大、底盘异响、动力一般、贵车卖场的观点是其实没必要纠结新款唐EV的价格，因为其实现在的唐EV依然不是比亚迪e3.0平台的产物，所以如果你今年不是非要买的话那可以等等明年，明年或许唐EV很有可能就是e 3.0平
肯定优先买E 3.0 平台的车型，目前有海豚、海豹以及元PLUS EV 未来E 3.0 平台肯定会出唐这个级别的车型，可能叫“海狮”，无论内外饰设计、空间、安全、操控等方面肯定领先唐EV不少如果追求性价比，综上所述，比亚迪唐EV为什么不受欢迎的原因，其实就是上文所提到的车身太大、第三排空间不实用、等车时间太长、动力电池包凸出，让许多感兴趣的消费者迟迟不能下定决心购买。虽然202
支持国货没错、猛禽级别加速、配置丰富、内饰材质满意、新能源尖刀，这车子有这么多优点我相信很多人都会毫不犹豫地说出相同的答案：比亚迪汉ev,比亚迪秦PLUS DM-i,比亚迪宋PLUS DM-i,在每个比亚迪汽车4S店中，这几款车也都是摆在入口最明显的地方，然而找遍展厅，却没有发
一开始开到唐EV的时候，我还是挺开心的，毕竟新能源汽车里面，这一款算是我的心头好了，但真的买回来之后，发现它的续航能力并没有公布的那么强，可以说是严重打折的程度。今天要狠狠吐三，2排放倒不平。四，不支持快充。五，转向半径大。六，动力电池故障。七，车漆薄。八，胎噪大。九，制动系统异响。十，优惠幅度小如果接受不了的话，就只能换车了，反
