这是拆卸大众探歌的前保险杠，拆开后首先是防撞泡沫，用浇水粘在防撞梁上面，也算是这个价位的标配了吧！泡沫上面很多胶水，拿下来都看到拔丝，这个泡沫其实并不是保护我们车子的，大众探歌诞生于MQB平台，采用前置前驱或者四驱的形式，前悬架是麦佛逊式独立悬架，后悬架是扭力梁非独立悬架或多连杆独立悬架，最小离地间隙为152mm。驾驶感受坐在探歌的驾驶室里，其
1、大众探歌后防撞梁图片高清
从这个角度看，这辆探歌底盘平整度非常不错，发动机下护板和底盘下护板都比较齐全，毕竟大众底盘平整度方面有着非常好的优良传统。此外，这辆车的隔热做得非常不错，只要是排气管经过的如果你还记着我们之前拆过的那辆大众探歌，它的后防撞梁吸能盒固定螺栓只有三颗，但安装位有四个；而这辆CC是比较正常的四颗螺栓。这个角度看上去比较明显，后防撞梁要凸出一些，能有
2、大众探歌有防撞梁吗
探歌的前防撞梁是单层冲压钢板结构，下方附有防行人卷入车底的护栏；后防撞梁是也是单层冲压钢板，并有完整吸能机构。前防撞梁探歌的前防撞梁采用凹字形结构，用以镶嵌行人保护泡沫。从这个角度看，后防撞梁的位置还是要更凸出一些，能有效保护后尾门。总结服！大众连螺丝都减配！之前我们说过，厚度1.2毫米以下的防撞梁，几乎不能起到任何保护作用，所以从探歌的防撞梁
