●▂● TRIP钢还具有高碰撞吸收能、高强度塑性积和高n值的特点。典型应用：结构相对复杂的零件，如B柱加强板、前纵梁等。马氏体钢(MS钢) 性能特点：屈强比高，抗拉强度高，延伸率相对较低，热轧低合金高强度钢(HSLA)薄钢板、应用部位：卡车的底盘部分，也用于大客车的车轮，轮毂等部件、屈服强度：350MPa到550MPa之间、组织结构：具有铁素体加少量珠光体组织。最近，开发出690M
由于发动机罩、车门、行李箱盖等外板对刚度和成型性有要求，当前多采用BH 烘烤硬化钢、或者DP450 双相钢；一般抗拉强度≥300Mpa,n≥0.21;r≥1.3;δ≥34%;屈强比≤0.61,这样也达到减轻(1)高强度IF钢属于固溶强化钢，在超低碳、铝镇静钢中添加P、Mn和Si等固溶强化元素来提高强度，抗拉强度可到达450MPa。高强度IF钢具有良好的机械性能和抗二次加工脆性、化学处理性和合
高强度钢在汽车轻量化中的应用.pdf,AT&M 碗界高强度钢在汽车轻量化中的应用摘要：随着全球环境和能源危机的日益加剧节能、减排已成为汽车制造业面临的重大高强度钢应用范围很广，其中的一个重点领域是在车身上的应用，为了提高汽车的承载质量，降低汽车制造成本，降低油耗，高强度钢板在国内外汽车制造中的应用越来越多
高强钢板在汽车上应用【摘要】高强度钢对提高车身强度和实现车身减重轻量化有重要意义，在车身上使用高强度钢实现减重轻量化，是解决材料成本、制造设备成本和提高产品竞争力的最有效的途径。本文
o(?""?o 一般用在汽车的前防撞梁，AB柱，门槛梁，门板梁，前排加强梁等位置，需要确保成员舱变形小。由于高强钢标准起点较低钢板在汽车上的主要用途是进行制造覆盖件和车身结构的白车身，通常按照钢板的屈服强度级别分成三类：低强度钢(<210MPa),高强度钢(210MPa-550MPa)及超高强度钢(>5
