这是为什么呢，从车辆拆解后的现场我们可以发现其秘密。在撼路者两侧门槛梁前端均有一个蜂窝状的吸能盒，这就可以有效降低碰撞过程中轮胎后移对乘员舱的侵入变形。之前C-NCAP测试过的越野车，除了大梁，四驱，差速锁等等账面数据，其实还有很多细节。今天以2017款撼路者为例，讲一讲前机舱内与越野有关的特殊设计。先看一下进气口。从图上可以看到，撼路者进气口在整个
今天在4s店看到了一个拆解的撼路者，前防撞梁只有1.2毫米，真是薄，而且还很短，不是硼钢的，就是个02023-02-10 14:05 272马力，续航1024km,这台大空间家用车只卖16万起02023-02-10 15:08 网传比亚迪护卫舰05和海狮谍照，竟是宋plus换脸？假的！02023-02-10 15:22 车盟快讯：丰田版“劳斯莱斯库里南
这些看不见的细节，更能体现车企的造车理念和造车实力。通过拆解2020款福特撼路者，我们看到了它更为成熟的综合表现。耐心研磨每一处细节，只为给用户带来更加虽然智己LS7和小鹏给都有40万+的车型，但是实际上都是摆设，真正走量的都在30-35万之间的主力车型。三款车各有卖点：智己主打操控和全景天幕，理想L7主打车内车空间和无里程焦虑，
直击大型拆车现场2020款福特撼路者预售进行时网友评论已有1 人参与评论登录易车，写下您的槽点你好！ 发布0/500 观海DQ6E1c 2020-06-26 07:13 0 拆车可以了解整个车的构件布还有一点探险者比较贴心的就是后视镜旁边留了个USB供电口，这样外接的行车记录仪就可以直接供电了，省去了长长的走线，影响美观和视线。安全方面：硼钢件与1700MPA
