ゃōゃ 以前朋友的车换变速箱油后出现2升3顿挫严重，不管大油门还是小油门都存在，后来清洗阀体后解决问题。推测应该是循环机换油时压力将一些杂质冲洗下来引起阀体堵塞导致油压不稳定。自3年或者3-6万公里做一次循环机换油，如果只想重力换，那么3万公里就要进行一次重力更换。以大众奥迪宝马奔驰为首的湿式双离合，这类变速箱制造比较精密，磨损不严重，3年或者6万公里重
?﹏? 循环换油也是先拆油底壳，换滤网，换纸滤。然后才开始上循环机。循环机都是有十几个接口的，找对需要的接口对接变速箱上的接口再开始循环。一般三桶4升专用油，循环机都是全自动的，需要把循环机的两个接头和散热油管连接起来。这时候，需要用到转换接头把它们连接起来。不同车型用的转换接头是不同的。要选择适合的转换接头。转换接头过小安装不上，转换接头过大，
也可以切入手动模式强制控制换挡让变速箱快速学习。循环机换油后遗症，循环机换油时压力将一些杂质冲洗下来引起阀体堵塞导致油压不稳定。顿挫解决方法： 切忌4、更换新的油底壳密封垫，把油底壳回装5、加入新变速箱润滑油5.5升左右，如果没那么讲究的话，可以只需要购买两桶变速箱润滑油，可以省略第一次换油步骤，但也会浪费掉2升变速箱润滑油
再一个就是可以适当的减少换油的间隔周期，使用这种换油的方法能够让变速箱长期处在一个良好的运行环境中。不提倡循环机换油，好处不多大部分4s店都不提倡循环机换油，因为循环机放不要说手动挡。对于自动变速器，建议更换为循环开关。这样可以完全改变变速器内的旧油。你可以这样想。可以换自动变速器的油。使用重力置换法，每次只需更换3 ~ 4
需要自己盯着（工厂店怕被客户举报过度保养，没有问题或问题不大有时候就不说了）。到底是重力放油好还是循环机好我认为最稳妥的方法就是重力换油，虽然有残留，但是我认为影响不算太大。真要不放心的话咱重力换油也可以循环进行。我的操作是先放空油底壳的旧油，
