83-87度好。ea111发动机节温器是一种控制发动机冷却液流动路径的阀门，它的温度越低，发动机所产生的能量就越多，损耗的也就越少，该产品可根据冷却水温度自动调节行程(mm) 86.9 额定功率(kw/(rpm) 77/5250 ± 200 最大扭矩(Nm/rpm) 155/3750 ± 200 CFN发动机发动机数据CFN发动机改动部分(双节温器) CFN发动机采用双节温
2、到底是82度的节温器和87度节温器哪个更适合B50?现在大家对节温器的讨论似乎进入了一个怪圈，把发动机的温度与节温器的开启温度联系在一起，好像使用82度节温器就会比使用87车主选择82度的节温器，要比87度的节温器要好一些，因为87度节温器，只在水温比较高的时候才会开启。如果是夏季温度比较高，节温器启动的时间也比较慢，发动机就会
82度的好，使用87度节温器的时候阀门在水温较高的时候才打开，并且如果在夏天环境温度本身就比较高的情况下，发动机有的节温器是83度，有的是71度，你可以看看你原来的节温器的打开度数，然后根据原来节温器的打开度数再购
●０● 83度的是进口的节温器，国产的是87度的，某宝上都有的卖，不过进的是国产的3-4倍的价格。相关方案如下：区别在于，一个是在82度的时候，节温器会打开，另一个在87度的时候，节温器才会打开建议您看一下您车辆使用的具体是82还是87度的节温器？建议按原来的温度安装如果高
