不用担心怎么开，后期保养费用也不贵，很满意。最满意：这款车目前在朗逸还是比较满意的，但是要说最满意的车还是它的空房间，这点让我相当惊讶。后排可以跷二郎腿。最不满意：我不满意的是大众后悬架是否为独立悬架则更是车迷朋友们津津乐道的一个点。撰文/二挡 摄影/杨浩东对比测试日产轩逸、丰田卡罗拉、大众朗逸谣言终结者COMPARISON TEST 对比试车28SYLPHY
朗逸匹配干式双离合(DCT)变速箱，最大功率为110KW,最大扭矩为250N.m,动力表现不错。该车配备驾驶模式选择、遥控钥匙、车内氛围灯、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)等大众朗逸启航手动挡的车型还是非常耐用的，大众朗逸启航手动挡的车型技术非常成熟，手动挡变速箱非常的皮实耐用，在使用过程中很少出现故障，使用起来非常省心，而且使用很多
●﹏● 我们可以从官方的说明上得到数据：朗逸的正面100%重叠刚性壁障碰撞试验得分达到了13.67分，其中头部、颈部和大腿方面的保护都得到了满分；在40%正面偏置碰撞试验中我的车子大众朗逸，15款自动舒适版，是自己家庭的第一台车辆，平时只是用来接送孩子和上下班因此使用并不多，六年下来里程也不到五万公里，虽说使用的并不够频繁，但
2023款大众新朗逸！用车3个月后的感受🎊🎊 2023款朗逸上市真的是吸引了我的眼球，可以说它符合我对拥有人生第一辆车的所有幻想，性价比很高的配置，帅气的外观，超大的空间，等等。从七如果驾驶模式切换为运动，综合动力的提升也很明显，官方NEDC百公里综合油耗6.2升，客观来说经济性真的很不错。此外，这款车的三大件表现也是较为稳定可靠的，加上手动挡的乐趣，对于老司机来
