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新408后防撞钢梁,标致408碰撞测试结果

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以下为是120个标致408车友的建议,分享给大家供大家参考。具体如下:车友建议:1、这是堵车时候发生的,车速不是很快,真的要是在高速追尾,后果可想而知。2、新的防撞钢梁,铝合金的。而该车后防撞梁的表现也令人满意,虽然换成了钢制材料,但在横向长度上比前面更长,跨度更大当然可以保护到更多的面积,经实际测量的厚度为2.21mm。事实上就测量

这里多说一句在车身结构设计上,新408采用日字型横梁,蜂窝状六边形吸能盒,全焊接工艺;前后防撞梁采用前铝后钢防撞梁,吸能性能更好,最大化地保护乘员的人身安全。来到车辆的尾部可以防撞钢梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置,由主梁、吸能盒,连接汽车的安装板组成,主梁、吸能盒都可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量,尽可能减小撞击力对车

∩▽∩ 【太平洋汽车】19款标致408后防撞梁材质是钢,采用该材质的后防撞梁是因为该材质的后防撞梁吸水率低,具有较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能,同时也具有良好在车身结构设计上,新408采用日字型横梁,蜂窝状六边形吸能盒,全焊接工艺;前后防撞梁采用前铝后钢防撞梁,吸能性能更好,最大化的保护乘员的人身安全。另外,目前东风标致拥有的电气自动

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